車好きの人であれば
たとえごく普通の車であっても、
ちょっといじってみたくなってくるものでは
ないでしょうか？
「今の車に乗って数年になるけど
そろそろ少しいじってみようか？」
「車のターボって
後付けすることはできる？」
と考え中のあなたのために今回は、
車のターボエンジンを
後付けする事ができるのか
という事についておはなししていきます。
後付けするのにかかる値段や
初期取り付けと後付けの値段の差、
ターボ車とそれ以外の車との
違いや見分け方など
徹底検証していきますのでお見逃しなく♪
車のターボは後付けできるの！？
「ターボは後付けできるか、できないか？」
そういわれれば、
「ターボは後付けもできます」
という答えになります。
ただし、場合によっては
かなり高くついてしまう事もありえます。
それでは、
初期取り付けと後付けではいったい
どれくらい値段の差があるのでしょうか？
早速チェックしていきましょう♪
初期取り付けと後付けの値段の差はどれくらい？
ターボを後付けする場合、
ターボキットが市販されているのであれば
15万円から20万円でターボを
後付けできます。
同一車種のターボモデルのターボエンジンを
そのまま移植する方法だと
30万円～50万円。
コンピュータのセッティングが
必要であれば30万以上。
さらに
ターボ化でパワーが出た分
サスペンションやブレーキの強化も
必要になってきます。
場合によっては数百万円の費用が
かかることもあるので
そうなると、
ターボを初期取り付けした車を購入した方が
値段も安く済みそうですね。
後付けターボとの違いや見分け方はある？
後付けターボについて説明してきましたが
ターボ車とそうでない車の違いや
見分け方をご存知ですか？
まず、ターボ車に対して
ＮＡ車といわれるのが
ノーマルアスピレーションといって
自然吸気、つまり
ターボ車ではない車の事を言うわけですね。
ＮＡ車とターボ車の違いですが、
ＮＡ車は燃費が良く、環境にもいいですが
ハイパワーを出しにくい
という面もあります。
対するターボ車は、
タービンやコンプレッサーを回転させ
空気を圧縮して燃焼させ
パワーを出すことができます。
ただ、その分燃費は悪くなってしまいます。
では、ＮＡ車とターボ車を外見で
見分けることはできるのでしょうか？
最初からターボが付いているモデルであれば
どのグレードの車であるかがわかれば
ターボ車であるかどうか
見分けることができますが、
見た目でターボ車かどうかを見分けるのは
難しいと言えます。
ボンネットを開ければエンジン前側に
排気があるかどうかで
見分けることはできます。
まとめ
車のターボを後付けする場合の値段や
初期取り付けとの違いについて
おはなししました。
いかがでしたか？
ターボの後付けは、
ターボ付きの車が買えてしまうほど
費用がかかってしまう
というケースが多いようです。
思い入れのある車だったり
とても気に入ってる車でどうしても
という場合はターボの後付けもありですが
状況によっては、ターボ付きの車に
買い替えたほうが安上がりになる
という事もあるので
買い替えを検討してみても
いいかもしれませんね。
参考になれば幸いです♪
ターボエンジンに関するこちらの記事も
合わせてご覧ください♪
→車のターボエンジンが故障した！考えられる原因と対処法は？
